眾所周知,裝載機,也被稱作鏟車,是一款可以針對眾多工業散狀物料(如沙土、石灰。煤炭等)進行鏟挖作業的工程器械,被廣泛地應用在礦山、港口、交通等多種場合。在過去的十幾年,很多裝載機都采用傳統的畫線稱重方式,這種計量方法不僅誤差較大,而且讓很多的裝載師傅來回鏟料,工作效率很是低下。
近年來,隨著科學技術的高速發展,一種新型的裝載機秤開始頻頻出現在眾多鏟車設備上。這種新型計量設備主要由三大板塊組成:油壓傳感器、位置傳感器和稱重儀表。其中,兩大傳感器是設備的“左膀右臂”,而稱重儀表則是核心。
據了解,目前市面上較為先進的裝載機秤儀表都具有以下功能:綜合補償功能、數據傳輸GPRS功能和內置熱敏打印功能,就讓我們從這三點開始逐層分析。
首先,溫度、使用路況和司機的操作習慣是影響裝載機秤計量精度的主要因素,新型的裝載機秤儀表從這些影響因素出發,經過整體系統優化,從溫度補償、顛簸補償和速度補償
這三方面進行研究,然后從控制儀表、油壓傳感器和位置傳感器三方面進行技術難點擊破,從而使得儀表整體具有先進算法。
其次,這款儀表還具有數據傳輸GPRS功能,操作人員可以通過流量將實時的稱重數據進行遠傳,無需再用優盤導出,給鏟車師傅省了不少心。
最后,相關的司機還可以實時打印數據小票,因為新型的裝載機秤內置熱敏打印機,這種形式的打印機區別于針式打印,不僅噪音小,而且不易損壞,打印出來的小票字跡清晰質量也好。
未來時代,技術為王,雖然目前的鏟車秤可以滿足目前需求,但是為了謀求長期發展,相關的裝載機廠家還需百尺竿頭,更進一步!
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